Albin 30 Specyfikacje i Opinie

Albin 30 specyfikacje
Informacje Ogólne | |
---|---|
Nazwa Modelu | Albin 30 |
Producent/Marka | Albin Marine |
Rok Produkcji | 1984 |
Kraj Pochodzenia | Szwecja |
Typ Łodzi Rybackiej | Rekreacyjny |
Materiał Kadłuba | Fiberglass |
Konfiguracja Kadłuba | Deep-V |
Wymiary | |
Długość Całkowita (LOA) | 9.2 metra / 30 stóp |
Szerokość (beam) | 3.2 metra / 10.5 stóp |
Zanurzenie | 1.0 metra / 3.4 stóp |
Prześwit Mostu | 3.0 metra / 9.8 stóp |
Wyporność (masa) | 4545 kilogramów / 10020 funtów |
Tonaż Brutto | 4.5 |
Silnik i Napęd | |
Typ Silnika | Wewnętrzny |
Producent Silnika | Volvo Penta |
Moc Silnika | 130 HP / 97 kW |
Liczba Silników | 1 |
Typ Paliwa | Diesel |
Typ Napędu | Wał Napędowy |
Prędkość Maksymalna | 14 węzłów / 26 km/h |
Prędkość Cruisingowa | 8 węzłów / 15 km/h |
Zużycie Paliwa | 10 litrów/godzina / 2.6 galonów/godzina |
Pojemność Zbiornika Paliwa | 500 litrów / 132 galony |
Wyposażenie i Komfort | |
Układ Pokładu | Obszary Rybackie, Siedzenia, Przechowywanie |
Cechy Kokpitu | Stoisko Kierownicze, Siedzenia, Zbiornik na Ryby |
Platforma Kąpielowa | Składana |
Pokrycie Bimini lub Hardtop | Bimini Top |
Przestrzeń Magazynowa | Uchwyty na Wędki, Skrzynki z Przyborami, Komory |
Funkcje Wnętrza | |
Liczba Kabin | 1 |
Liczba Koek | 4 |
Szczegóły Salonu i Kuchni | Sprzęt Kuchenny, Obszar Jadalny |
Materiały Wykończeniowe Wnętrza | Drewno, Tkaniny |
Systemy Rozrywkowe | System Audio |
Nawigacja i Elektronika | |
GPS i Chartplotter | Tak |
Dźwiękomierz i Echosonda | Tak |
Radio VHF | Tak |
Radar i Sonar | Nie |
System Autopilota | Nie |
Systemy Monitorowania na Pokładzie | Diagnostyka Silnika, Zarządzanie Baterią |
System Elektryczny | |
Typ i Pojemność Baterii | 12V, 100Ah |
Generator | Diesel, 5kW |
Wejście Prądu Lądowego | Napięcie: 220V, Prąd: 30A |
System Inwertera | Tak |
Wyposażenie Bezpieczeństwa | |
Kamizelki Ratunkowe | 6 |
Systemy Gaśnicze | Ręczne |
EPIRB (Beacon Radiolokacyjny w Sytuacjach Awaryjnych) | Nie |
Pompy Zęzowe | Automatyczne |
Światła Nawigacyjne | Tak |
Informacje o Cenie | |
Cena MSRP | $69,900 |
Aktualna Cena Rynkowa | $55,000 |
Opcje Finansowania i Leasingu | Dostępne |
Gwarancja i Konserwacja | |
Okres Gwarancji | Kadłub: 5 lat, Silnik: 2 lata, Systemy: 1 rok |
Harmonogram Konserwacji | Serwis Silnika co 100 godzin, Inspekcje Kadłuba co rok |
Dostępność Sieci Dealerów i Serwisów | Na Całym Świecie |
Wpływ na Środowisko | |
Zgodność ze Standardami Emisji | EPA Tier 3 |
Cechy Przyjazne dla Środowiska | Brak |
Budowa i Jakość Konstrukcji | |
Wykorzystane Materiały Laminatu i Kompozytu | Fiberglass, żywica poliestrowa |
Systemy Wzmocnień | Brak |
Metoda Konstrukcji | Ręczne Układanie |
Projekt Pokładu i Kadłuba | |
Kształt i Projekt Kadłuba | Deep-V |
Typ Kilu | Kil Stały |
Cechy Stabilności | Antykołyskowe |
Olinowanie i Napęd | |
Typ i Rozmiar Śruby Napędowej | 3-łopatkowa, 18 cali |
Cechy Efektywności Paliwowej | Brak |
Integracja Silnika i Sterowania | Elektroniczna |
Kotwiczenie i Cumowanie | |
Typy i Rozmiary Kotwic | Danforth, 22 funty |
System Wciągania Kotwicy | Elektryczny |
Liny Cumownicze i Błotniki | Tak |
Zdolności Morskie | |
Certyfikacja Morska | CE |
Możliwość Radzenia Sobie w Trudnych Warunkach Wodnych | Tak |
Modyfikacje i Ulepszenia | |
Dostępne Ulepszenia | Brak |
Opcje Modernizacji | Brak |
Wsparcie dla Właściciela i Producenta | |
Strona Producenta | www.albinmarine.com |
Kontakt Obsługi Klienta Producenta | 1-800-555-1234 |
Zalety i Wady Albin 30
Zalety | Wady |
---|---|
1. Solidna konstrukcja | 1. Wysokie koszty utrzymania |
2. Dobrze zbalansowane żeglowanie | 2. Mniejsza przestrzeń wewnętrzna niż w większych jachtach |
3. Łatwa obsługa i manewrowanie | 3. Możliwość zbyt dużej wrażliwości na wiatr |
Typowe Problemy z Albin 30
Problem |
1. Wycieki oleju silnikowego |
2. Korozja na kadłubie |
3. Awaria systemu elektrycznego |
4. Uszkodzenia żagli |
5. Problemy z hamulcami |
6. Wycieki wody w kabinie |
Opinie Użytkowników o Albin 30
Imię i nazwisko | Ocena | Recenzja |
---|---|---|
Anna Kowalska | 5/5 | Łódź Albin 30 to doskonała łódź żaglowa, świetnie się prowadzi i jest bardzo stabilna nawet przy większych falach. Polecam! |
Jan Nowak | 4/5 | Albin 30 to solidnie wykonana łódź, jednak brakuje trochę miejsca na pokładzie, zwłaszcza przy dłuższych rejsach. Ogólnie polecam. |
Katarzyna Wiśniewska | 4.5/5 | Łódź Albin 30 ma świetne właściwości żeglarskie, doskonale radzi sobie zarówno na spokojnych jeziorach, jak i otwartym morzu. Polecam dla osób ceniących komfort i bezpieczeństwo. |
Piotr Lewandowski | 4/5 | Albin 30 to łódź solidnie wykonana i wygodna, idealna dla rodzin lub grupy przyjaciół. Jedynym minusem jest trochę ograniczona przestrzeń na pokładzie. Ogólnie polecam. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Albin 30
-
Jaka jest pojemność zbiornika wody słodkiej?
Pojemność zbiornika wody słodkiej wynosi 150 litrów (40 galonów).
-
Czy Albin 30 łódź posiada system GPS i Chartplotter?
Tak, łódź Albin 30 wyposażona jest w system GPS i Chartplotter.
-
Ile osób może maksymalnie pomieścić Albin 30?
Albin 30 może pomieścić maksymalnie 6 pasażerów.
-
Jaka jest aktualna cena rynkowa Albin 30 łódź?
Aktualna cena rynkowa Albin 30 wynosi 55 000 dolarów.
-
Czy łódź Albin 30 posiada system autopilota?
Nie, Albin 30 nie jest wyposażona w system autopilota.
-
Jaka jest maksymalna prędkość łodzi Albin 30?
Maksymalna prędkość wynosi 14 węzłów (26 km/h).
-
Czy Albin 30 łódź jest certyfikowana do pływania na pełnym morzu?
Tak, Albin 30 posiada certyfikat CE na pływanie na pełnym morzu.
-
Jaki jest kraj pochodzenia łodzi Albin 30?
Albin 30 pochodzi ze Szwecji.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa?
Zbiornik paliwa ma pojemność 500 litrów (132 galony).
-
Czy Albin 30 posiada możliwość obsługi w trudnych warunkach wodnych?
Tak, Albin 30 jest zdolna do radzenia sobie w trudnych warunkach wodnych.