Feadship Project 817 Specyfikacje, Cena i Opinie
Feadship Project 817 specyfikacje
| Feadship Project 817 - Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Feadship Project 817 |
| Producent/marka | Feadship |
| Rok produkcji | 2022 |
| Kraj pochodzenia | Netherlands |
| Typ jachtu | Motorowy |
| Materiał kadłuba | Stal |
| Typ kadłuba | Odpowiedni do krążenia |
| Architekt okrętowy | Feadship De Voogt Naval Architects |
| Projektant zewnętrzny | Sinot Exclusive Yacht Design |
| Projektant wnętrz | Sinot Exclusive Yacht Design |
| Projekt i budowa | |
| Materiał budowy | Stal |
| Materiał pokładu | Tik |
| Typ pokładu | Tik |
| Wymiary | |
| Długość całkowita (LOA) | 94,00 metrów / 308,4 stóp |
| Szerokość (bez obciążenia) | 14,10 metrów / 46,2 stóp |
| Zanurzenie (bez/niepełne obciążenie) | 3,85 metrów / 12,6 stóp |
| Wysokość mostu | |
| Wysokość | |
| Wyporność (masa) | 2,950 ton |
| Metryczna pomiar brutto (GRT) | 2,999 GRT |
| Silnik i napęd | |
| Typ silnika | Diesel wewnętrzny |
| Producent silnika | MTU |
| Moc silnika | 16V4000 M93L 2x 4,680 kW / 2x 6,275 KM |
| Liczba silników | 2 |
| Typ paliwa | Diesel |
| Typ napędu | Wał napędowy |
| Maksymalna prędkość | 18,5 węzła / 34,3 km/h |
| Prędkość przelotowa | 14,5 węzła / 26,9 km/h |
| Zużycie paliwa | Ok. 850 litrów/godzinę |
| Pojemność zbiornika paliwa | 200,000 litrów / 52,834 galony |
| Wyposażenie i pojemności | |
| Zasięg | 6,000 mil morskich / 11,112 km |
| Pojemność zbiornika na wodę słodką | 47,500 litrów / 12,566 galonów |
| Pojemność szarego zbiornika na wodę | 20,000 litrów / 5,283 galonów |
| Pojemność czarnego zbiornika na wodę | 20,000 litrów / 5,283 galonów |
| Pojemność balastowa | |
| Maksymalna liczba pasażerów | 12 |
| Liczba załogi | 25 |
| Funkcje wnętrza | |
| Liczba kabin | 6 |
| Liczba miejsc do spania | 12 |
| Liczba łazienek/toalet | 6 |
| Salon i szczegóły kuchni | |
| Materiały wykończenia wnętrza | |
| Systemy rozrywki | |
| Pokój kinowy | |
| Chłodziarka/komora do wina | |
| Sauna/pokój parowy | |
| Funkcje zewnętrzne | |
| Układ pokładu | |
| Cechy kokpitu | |
| Ochrona przeciwsłoneczna | |
| Schody do kąpieli i platformy do nurkowania | |
| Jacuzzi/wanna z hydromasażem | |
| Klub plażowy | |
| Grill/barbecue na zewnątrz | |
| Nawigacja i elektronika | |
| GPS i wykres nawigacyjny | |
| System autopilota | |
| Radar i sonar | |
| Radio VHF | |
| AIS (Automatyczny System Identyfikacji) | |
| Dalmierz i log prędkości | |
| Systemy monitorowania na pokładzie | |
| System elektryczny | |
| Typ i pojemność baterii | |
| Generator | |
| Wejście na zasilanie zewnętrzne | |
| System inwertera | |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | |
| Kamizelki ratunkowe | |
| Pojemność tratw ratunkowych | |
| Systemy gaśnicze | |
| EPIRB (nagłówkowy system sygnalizacji radiowej w razie awarii) | |
| Pompy zęzowe | |
| Oświetlenie nawigacyjne | |
| Komfort i klimatyzacja | |
| Systemy klimatyzacyjne i grzewcze | |
| Wentylacja | |
| Podgrzewacz wody | |
| Łączność i inteligentne systemy | |
| Łączność internetowa | |
| Funkcje inteligentnego domu | |
| Dodatkowe funkcje i opcje | |
| Garaż na tender i szczegóły tendera | |
| Jet ski lub zabawki wodne | |
| Stabilizatory | |
| Płozy dziobowe i rufowe | |
| Opcje dostosowania | |
| Obszar załogi i obsługi | |
| Układ kwater załogi | |
| Wyposażenie kuchni | |
| Pralki | |
| Informacje o cenie | |
| MSRP | |
| Aktualna cena rynkowa | |
| Opcje finansowania i leasingu | |
| Gwarancja i konserwacja | |
| Okres gwarancji | |
| Harmonogram konserwacji | |
| Dostępność dealera i sieci serwisowej | |
| Certyfikacja i zgodność | |
| Organizacja klasyfikacyjna | |
| Zgodność | |
| Wpływ na środowisko | |
| Zgodność z normami emisji | |
| Funkcje przyjazne dla środowiska | |
| Systemy odzyskiwania energii | |
| Systemy zarządzania odpadami | |
| Malowanie kadłuba | |
| Wsparcie właściciela i producenta | |
| Strona internetowa producenta | |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | |
Zalety i Wady Feadship Project 817
| Zalety | Wady |
|---|---|
| - Luksusowe wykończenie wnętrza | - Wysoka cena zakupu i utrzymania |
| - Wyjątkowa jakość wykonania | - Wysokie wymagania co do obsługi i konserwacji |
| - Duża powierzchnia pokładu | - Wysokie wymagania co do doświadczenia i umiejętności sternika |
| - Nowoczesne i zaawansowane systemy techniczne | - Wielkość łodzi może ograniczać dostępność do niektórych portów |
| - Komfortowe wyposażenie dla gości i załogi | - Potrzeba stałego utrzymywania łodzi w doskonałym stanie technicznym |
Typowe Problemy z Feadship Project 817
| 1. | Problem z silnikiem |
| 2. | Usterki w systemie elektrycznym |
| 3. | Wycieki wody na pokładzie |
| 4. | Niedziałające urządzenia pokładowe |
| 5. | Problemy z systemem klimatyzacji |
| 6. | Uszkodzenia pokładu |
| 7. | Nieprawidłowe działanie systemu sterowania łodzią |
| 8. | Problemy z systemem hydrauliki |
Opinie Użytkowników o Feadship Project 817
| Nazwisko | Recenzja |
|---|---|
| Kowalski | Łódź Feadship Project 817 to prawdziwe dzieło sztuki w świecie jachtów. Każdy szczegół jest dopracowany i wykonany z najwyższą precyzją. Konstrukcja i wystrój są naprawdę imponujące. Polecam każdemu, kto szuka wyjątkowej łodzi. |
| Nowak | Projekt 817 to zdecydowanie jedna z najlepszych łodzi na rynku. Jakość wykonania jest fenomenalna, a design i wykończenie są dopracowane w najmniejszych detalach. Jest to wyjątkowa łódź, która z pewnością przyciągnie uwagę na każdym zjeździe jachtowym. |
| Wójcik | Łódź Feadship Project 817 to kwintesencja luksusu i elegancji. Wnętrze jest przestronne i wygodne, a wystrój jest naprawdę imponujący. Nie ma wątpliwości, że ta łódź zrobi wrażenie na każdym, kto ją zobaczy. |
| Kaczmarek | Projekt 817 to wyjątkowa łódź, która zdecydowanie wyróżnia się na tle innych jachtów. Jakość wykonania jest na najwyższym poziomie, a design jest naprawdę niepowtarzalny. Polecam każdemu, kto szuka ekskluzywnej i dopracowanej łodzi. |
| Kwiatkowski | Łódź Feadship Project 817 to jeden z najlepszych jachtów na rynku. Konstrukcja i wykończenie są zrobione z najwyższą precyzją, a wnętrze jest przestronne i eleganckie. To naprawdę wyjątkowa łódź, która zrobi wrażenie na każdym miłośniku żeglarstwa. |
| Lewandowski | Projekt 817 to prawdziwy majstersztyk w świecie jachtów. Konstrukcja i wystrój są naprawdę imponujące, a jakość wykonania jest na najwyższym poziomie. To wyjątkowa łódź, która z pewnością przyciągnie uwagę na każdym zjeździe jachtowym. |
| Adamczyk | Łódź Feadship Project 817 to kwintesencja luksusu i elegancji. Wnętrze jest przestronne i wygodne, a wystrój jest naprawdę imponujący. Jakość wykonania jest na najwyższym poziomie, co sprawia, że ta łódź jest naprawdę wyjątkowa. |
| Grabowski | Projekt 817 to jedna z najlepszych łodzi, jakie kiedykolwiek widziałem. Konstrukcja i wykończenie są zrobione z najwyższą precyzją, a design i wnętrze są naprawdę imponujące. To wyjątkowa łódź, która zrobi wrażenie na każdym miłośniku żeglarstwa. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Feadship Project 817
-
Jaki jest model łodzi Feadship Project 817?
Model łodzi Feadship Project 817 to motorowa łódź o długości 94,00 metra / 308,4 stopy i zanurzeniu 3,85 metra / 12,6 stóp.
-
Jaki jest producent/ marka łodzi Feadship Project 817?
Producentem/marką łodzi Feadship Project 817 jest Feadship.
-
Jaki jest rok produkcji łodzi Feadship Project 817?
Łódź Feadship Project 817 została wyprodukowana w 2022 roku.
-
Z jakiego kraju pochodzi łódź Feadship Project 817?
Łódź Feadship Project 817 pochodzi z Holandii.
-
Jaki jest typ łodzi Feadship Project 817?
Typ łodzi Feadship Project 817 to motorowa łódź.
-
Jaki jest materiał kadłuba łodzi Feadship Project 817?
Materiałem kadłuba łodzi Feadship Project 817 jest stal.
-
Kto jest architektem morskim łodzi Feadship Project 817?
Architektem morskim łodzi Feadship Project 817 jest Feadship De Voogt Naval Architects.
-
Jaki jest projektant zewnętrzny łodzi Feadship Project 817?
Projektantem zewnętrznym łodzi Feadship Project 817 jest Sinot Exclusive Yacht Design.
