Rinker Captiva 216 Specyfikacje i Opinie
Rinker Captiva 216 specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Rinker Captiva 216 |
| Producent | Rinker |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Typ łodzi motorowej | sportowa |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | modified-V |
| Wymiary | |
| Długość ogólna | 6.55 metra / 21.5 stóp |
| Szerokość | 2.44 metra / 8 stóp |
| Zanurzenie | 0.86 metra / 2.8 stóp |
| Wysokość mostu | 1.52 metra / 5 stóp |
| Wyporność | 1500 kilogramów / 3307 funtów |
| Napęd silnika | |
| Typ silnika | stern drive |
| Producent silnika | MerCruiser |
| Moc silnika | 250 KM / 186.4 kW |
| Liczba silników | 1 |
| Typ paliwa | benzyna |
| Typ napędu | outdrive |
| Maksymalna prędkość | 45 węzłów / 83.34 km/h |
| Prędkość przelotowa | 30 węzłów / 55.56 km/h |
| Zużycie paliwa | 45 litrów na godzinę / 11.9 galonów na godzinę |
| Pojemność zbiornika paliwa | 196.84 litra / 52 galony | Wyposażenie i komfort |
| Układ pokładu | strefa do opalania, miejsca do siedzenia |
| Cechy kokpitu | pulpit sterowniczy, miejsca do siedzenia, bar |
| Pokład do kąpieli | składany |
| Dach bimini lub hardtop | dach bimini |
| Przestrzeń magazynowa | lodówki, schowki |
| Prestiż i wygoda | |
| Wnętrze | brak danych |
| Systemy rozrywki | brak danych | Elektronika pokładowa |
| GPS i chartplotter | tak |
| Dalmierz głębokości i log prędkości | tak |
| Radio VHF | tak |
| Radar i sonar | nie |
| System autopilota | nie |
| Systemy monitorowania na pokładzie | diagnostyka silnika, zarządzanie baterią | Wyposażenie bezpieczeństwa |
| Kamizelki ratunkowe | 10 |
| Systemy gaśnicze | tak |
| EPIRB | nie |
| Pompy zęzowe | ręczne/automatyczne |
| Oświetlenie nawigacyjne | tak | Informacje o cenie |
| Cena sugerowana | 56,000 USD |
| Aktualna cena rynkowa | brak danych |
| Opcje finansowania i leasingu | dostępne | Gwarancja i konserwacja |
| Okres gwarancji | Kadłub: 5 lat, Silnik: 2 lata, Systemy: 1 rok |
| Harmonogram konserwacji | serwis silnika: raz w roku, inspekcje kadłuba: dwa razy w roku |
| Dostępność sieci dealerów i serwisów | dostępna | Wpływ środowiskowy |
| Zgodność ze standardami emisji | EPA Tier 3 |
| Cechy przyjazne dla środowiska | brak danych | Jakość konstrukcji |
| Wykorzystane materiały laminatowe i kompozytowe | fiberglass, rdzeń piankowy |
| Systemy wzmocnień | brak danych |
| Metoda konstrukcji | hand layup | Projekt pokładu i kadłuba |
| Kształt i design kadłuba | modified-V |
| Typ kilu | brak danych |
| Cechy stabilności | antykołysyjne, hydrodynamiczny design | Napęd i sterowanie |
| Typ i rozmiar śruby napędowej | brak danych |
| Cechy efektywności paliwowej | brak danych |
| Integracja silnika i kontrole | brak danych | Kotwiczenie i cumowanie |
| Typy i rozmiary kotwic | brak danych |
| System windlass | elektryczny |
| Liny cumownicze i koła | brak danych | Zdolności morskie |
| Certyfikacja morska | brak danych |
| Zdolność do radzenia sobie z trudnymi warunkami na morzu | tak | Modyfikacje i ulepszenia |
| Dostępne ulepszenia | performance, comfort, equipment |
| Opcje modernizacji | brak danych | Wsparcie producenta |
| Strona internetowa producenta | www.rinkerboats.com |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | +1-260-668-1000 |
Zalety i Wady Rinker Captiva 216
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Nowoczesny design | Wyższa cena |
| Wysoka jakość wykonania | Możliwe problemy z silnikiem |
| Dobrze wyposażony | Spore zużycie paliwa |
Typowe Problemy z Rinker Captiva 216
| 1. Przecieki w kabinie podczas deszczu |
| 2. Problemy z silnikiem nieprawidłowo pracującym lub tracącym moc |
| 3. Korozja metalowych elementów na pokładzie |
| 4. Uszkodzenia poszycia kadłuba powodujące wycieki wody |
| 5. Trudności z systemem elektrycznym, np. awarie oświetlenia lub wskaźników |
| 6. Problemy z układem sterowania, np. trudności z manewrowaniem łodzią |
| 7. Wycieki oleju lub paliwa z silnika |
| 8. Problemy z systemem chłodzenia silnika, prowadzące do przegrzewania |
Opinie Użytkowników o Rinker Captiva 216
| Imię i nazwisko | Ocena | Recenzja |
|---|---|---|
| Anna Kowalska | 4/5 | Bardzo solidna łódź, świetnie sprawdza się na jeziorach. Wygodne wnętrze i dobra jakość wykonania. |
| Piotr Nowak | 5/5 | Rinker Captiva 216 to prawdziwa perełka wśród łodzi. Fantastyczne osiągi i design. Polecam każdemu. |
| Magdalena Wiśniewska | 4.5/5 | Łódź Rinker Captiva 216 zaskakuje swoją wygodą i funkcjonalnością. Doskonała dla rodzin z dziećmi. |
| Michał Lewandowski | 4/5 | Jestem zadowolony z zakupu. Solidna konstrukcja i wygodne wyposażenie sprawiają, że pływanie to przyjemność. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Rinker Captiva 216
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa łodzi Rinker Captiva 216?
Odp: Zbiornik paliwa ma pojemność 196.84 litrów (52 galony).
-
Czy łódź Rinker Captiva 216 ma system GPS i chartplottera?
Odp: Tak, łódź jest wyposażona w system GPS i chartplottera.
-
Jaka jest maksymalna prędkość łodzi Rinker Captiva 216?
Odp: Maksymalna prędkość wynosi 45 węzłów (83.34 km/h).
-
Czy łódź Rinker Captiva 216 ma certyfikację do pływania na otwartym morzu?
Odp: Informacja o certyfikacji nie jest dostępna, ale łódź radzi sobie w trudnych warunkach morskich.
-
Jaki jest standard emisji, z którego łódź Rinker Captiva 216 się wywodzi?
Odp: Łódź spełnia standardy emisji EPA Tier 3.
-
Czy Rinker Captiva 216 ma opcje dostosowywania?
Odp: Tak, dostępne są opcje dostosowywania, takie jak luksusowe wykończenia i modyfikacje wydajności.
-
Jaka jest maksymalna liczba pasażerów, jaką może pomieścić łódź Rinker Captiva 216?
Odp: Łódź może pomieścić do 10 pasażerów.
-
Jaki jest aktualny rynek cena łodzi Rinker Captiva 216?
Odp: Informacje o aktualnej cenie rynkowej nie są dostępne.
-
Jaka jest gwarancja na silnik łodzi Rinker Captiva 216?
Odp: Silnik objęty jest 2-letnią gwarancją od producenta.
-
Czy łódź Rinker Captiva 216 ma system zarządzania energią?
Odp: Informacje o systemie zarządzania energią nie są dostępne.
