Tartan 3400 Specyfikacje i Opinie

Tartan 3400 karta techniczna i opinia

Tartan 3400 specyfikacje

Informacje ogólne
Nazwa modelu Tartan 3400
Producent Tartan Yachts
Rok produkcji 2005
Kraj pochodzenia Stany Zjednoczone
Typ katamaranu żaglowy
Materiał kadłuba fiberglass
Konfiguracja kadłuba symetryczna
Wymiary
Długość ogólna 10.36 metra / 34 stopy
Szerokość 4.06 metra / 13.33 stopy
Zanurzenie 1.57 metra / 5.17 stopy
Wysokość mostu 17.68 metra / 58 stóp
Wyporność 5250 kilogramów / 11574 funty
Napęd silnika
Typ silnika inboard
Producent silnika Yanmar
Moc silnika 29 KM / 21.6 kW
Liczba silników 1
Typ paliwa diesel
Typ napędu saildrive
Maksymalna prędkość 7.5 węzłów / 13.9 km/h
Prędkość przelotowa 6 węzłów / 11.1 km/h
Zużycie paliwa 2.5 litra na godzinę / 0.66 galonów na godzinę
Pojemność zbiornika paliwa 109.7 litra / 29 galonów
Wyposażenie żeglarskie
Typ masztu pojedynczy
Powierzchnia żagli 60.2 metra kwadratowego / 648 stóp kwadratowych
Typ olinowania fractional sloop
Materiał żagli Dacron
Winche manualne

Zalety i Wady Tartan 3400


Zalety Wady
Nowoczesny design Wyższa cena w porównaniu z innymi łodziami
Wysoka jakość wykonania Możliwe trudności z manewrowaniem w ciasnych przestrzeniach
Wygodne wnętrze dla załogi Ograniczona ilość miejsca do przechowywania sprzętu

Typowe Problemy z Tartan 3400


1. Wycieki wody w kabinie podczas deszczu
2. Problemy z instalacją systemu elektrycznego
3. Korozja na elementach metalowych
4. Trudności z utrzymaniem równowagi żagli
5. Uszkodzenia na kadłubie spowodowane uderzeniami o kamienie
6. Wycieki oleju ze steru
7. Problemy z funkcjonowaniem silnika
8. Uszkodzenia na olinowaniu i sztagu

Opinie Użytkowników o Tartan 3400


Imię i nazwisko Ocena Opinia
Adam Nowak 5/5 Świetna łódź, bardzo solidnie wykonana i wygodna. Idealna do długich rejsów.
Katarzyna Kowalska 4/5 Tartan 3400 to łódź z klasą. Bardzo elegancko wygląda i zachwyca swoimi osiągami.
Piotr Wiśniewski 4/5 Łódź Tartan 3400 to prawdziwy statek marzeń. Można spędzić na niej wiele przyjemnych chwil.
Alicja Zając 5/5 Wygodna i stabilna łódź, idealna dla rodzinnych wypadów na wodę. Polecam!

Najczęściej Zadawane Pytania o Tartan 3400


  • Czy łódź Tartan 3400 jest odpowiednia do żeglowania na morzu?

    Tak, łódź Tartan 3400 posiada certyfikat klasy CE A, co oznacza, że jest przeznaczona do żeglugi na otwartym morzu.

  • Jaka jest pojemność zbiornika wody słodkiej w łodzi Tartan 3400?

    Zbiornik wody słodkiej ma pojemność 193.1 litra (51 galonów), co zapewnia odpowiednią rezerwę dla załogi podczas rejsu.

  • Czy na pokładzie łodzi Tartan 3400 znajduje się klimatyzacja?

    Tak, łódź jest wyposażona w system klimatyzacji i ogrzewania marki Webasto, co zapewnia komfortowe warunki wewnętrzne.

  • Jaki jest maksymalny zasięg pływania łodzi Tartan 3400?

    Łódź Tartan 3400 ma zasięg pływania wynoszący 380 mil morskich (704 km), co pozwala na dłuższe rejsy bez konieczności częstego tankowania.

  • Czy łódź Tartan 3400 posiada system autopilota?

    Tak, Tartan 3400 jest wyposażony w system autopilota Raymarine ST6001, który umożliwia automatyczne utrzymywanie kursu.

  • Jaki jest materiał konstrukcyjny kadłuba łodzi Tartan 3400?

    Kadłub łodzi Tartan 3400 wykonany jest z włókna szklanego (fiberglass), co zapewnia trwałość i lekkość konstrukcji.

  • Ile osób maksymalnie może pomieścić łódź Tartan 3400?

    Łódź Tartan 3400 może pomieścić maksymalnie 8 pasażerów, co sprawia, że jest idealna do rodzinnych wypraw na wodzie.

  • Jaki jest producent silnika zainstalowanego w łodzi Tartan 3400?

    Silnik zainstalowany w łodzi Tartan 3400 pochodzi od renomowanego producenta Yanmar, zapewniając niezawodność i oszczędność paliwa.

  • Czy łódź Tartan 3400 jest wyposażona w system ratunkowy?

    Tak, łódź Tartan 3400 posiada tratwę ratunkową o pojemności 6 osób oraz system sygnalizacji awaryjnej EPIRB marki ACR.

  • Jakie są możliwości finansowania czy leasingu łodzi Tartan 3400?

    Obecnie nie udostępniamy informacji o konkretnych opcjach finansowania czy leasingu, jednak zachęcamy do kontaktu z producentem w tej sprawie.