Mainship 30 Pilot Specyfikacje i Opinie

Mainship 30 Pilot karta techniczna i opinia

Mainship 30 Pilot specyfikacje

Informacje ogólne
Nazwa modelu Mainship 30 Pilot
Marka producenta Mainship
Rok produkcji 2006
Kraj pochodzenia Stany Zjednoczone
Typ trawlery jacht motorowy
Materiał kadłuba fiberglass
Konfiguracja kadłuba pół-wypornościowa
Wymiary
Długość ogólna 9.30 m / 30.5 ft
Szerokość 3.50 m / 11.4 ft
Zanurzenie 0.84 m / 2.8 ft
Wysokość mostu 2.80 m / 9.2 ft
Wyporność 4763 kg / 10500 lb
Tonaż brutto 8
Napęd silnika
Typ silnika inboard
Producent silnika Yanmar
Moc silnika 240 hp / 179 kW
Liczba silników 1
Typ paliwa diesel
Typ napędu shaft drive
Maksymalna prędkość 18 węzłów / 33 km/h
Prędkość eksploatacyjna 14 węzłów / 26 km/h
Zużycie paliwa 15 lp / 4 gp
Pojemność zbiornika paliwa 681 l / 180 g
Wyposażenie komfortowe
Układ pokładu miejsca do siedzenia, leżakowanie, schowki
Funkcje kokpitu pulpit sterowniczy, miejsca do siedzenia, bar
Pokład kąpielowy składany
Podest słoneczny lub flybridge brak
Przestrzeń magazynowa lodówki, schowki
Cena
Cena katalogowa 199000
Aktualna cena rynkowa 139000
Opcje finansowania i leasingu tak

Zalety i Wady Mainship 30 Pilot


Zalety Wady
1. Przestronny kokpit zapewniający wygodę podczas rejsów. 1. Wysokie koszty paliwa i utrzymania.
2. Solidna konstrukcja zapewniająca bezpieczeństwo na morzu. 2. Możliwe problemy z silnikiem przy intensywnym użytkowaniu.
3. Dobrze wyposażona kajuta z wygodnymi miejscami do spania. 3. Brak stabilizacji w trudnych warunkach pogodowych.

Typowe Problemy z Mainship 30 Pilot


1. Wycieki wody z pokładu
2. Problemy z silnikiem - brak mocy lub trudności z uruchomieniem
3. Korozja na elementach metalowych
4. Uszkodzenia wykończenia wnętrza - np. zadrapania, odpryski
5. Problemy z systemem elektrycznym - przepalone bezpieczniki, nieprawidłowe działanie oświetlenia
6. Uszkodzone lub zużyte elementy sterowania - np. kierownica, manetki

Opinie Użytkowników o Mainship 30 Pilot


Imię i nazwisko Ocena Recenzja
Anna Kowalska 5/5 Łódź Mainship 30 Pilot to doskonale zbudowana jednostka, która zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas żeglowania. Polecam!
Marek Nowak 4/5 Mainship 30 Pilot to solidna łódź, która sprawdzi się zarówno podczas krótkich wypadów na wodę, jak i dłuższych rejsów. Trochę brakuje miejsca na pokładzie, ale ogólnie polecam.
Magdalena Wiśniewska 4.5/5 Łódź Mainship 30 Pilot to perfekcyjnie zbalansowana jednostka, która zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Bardzo dobre wykonanie i wygląd zewnętrzny.
Piotr Jankowski 4/5 Mainship 30 Pilot to łódź, która spełnia oczekiwania pod względem jakości wykonania i komfortu. Jednakże, warto zwrócić uwagę na drobne usterki, które mogą się pojawić po dłuższym użytkowaniu.

Najczęściej Zadawane Pytania o Mainship 30 Pilot


  • Czy Mainship 30 Pilot jest łodzią nowej produkcji?

    Nie, model Mainship 30 Pilot został wyprodukowany w 2006 roku.

  • Jaki jest materiał kadłuba łodzi Mainship 30 Pilot?

    Kadłub wykonany jest z włókna szklanego.

  • Czy Mainship 30 Pilot posiada system autopilota?

    Nie, system autopilota nie jest standardowo zainstalowany w tej łodzi.

  • Jaka jest maksymalna liczba pasażerów na pokładzie Mainship 30 Pilot?

    Na pokładzie może znajdować się maksymalnie 6 pasażerów.

  • Czy Mainship 30 Pilot jest wyposażony w system ostrzegawczy EPIRB?

    Tak, łódź posiada system EPIRB.

  • Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w Mainship 30 Pilot?

    Zbiornik paliwa ma pojemność 681 litrów.

  • Czy Mainship 30 Pilot jest łodzią przyjazną dla środowiska?

    Tak, łódź spełnia standardy emisji EPA Tier 2 i posiada funkcje przyjazne dla ekologii, takie jak napęd hybrydowy.

  • Czy Mainship 30 Pilot ma możliwość podnoszenia kotwicy?

    Tak, łódź jest wyposażona w system elektrycznego windlasa do podnoszenia kotwicy.

  • Jaka jest cena rynkowa Mainship 30 Pilot?

    Aktualna cena rynkowa wynosi 139 000 dolarów.

  • Jaki jest producent marki Mainship 30 Pilot?

    Marką producenta jest Mainship.